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d本国策之下，这个总量会控制在一定程度。

衣食住行，这是人的基本需求，甚至衣还排在首位，总不能不让人穿衣服吧，在大规模的，性能比较出众的机器，还没有成为市场的主流的前提下，一定程度上面，向外扩张纺织业的产能，成为了定海军的基本国策。

在北宋，还是自发的，最多是从上到下的控制的时候，定海军已经形成了一定的高层决策，这种高层决策，直接引导了各种机器的价格，纺织业是少数几个，相对价格比较低的产业之一，也是定海军大力推广向外输出的产业之一。

因为这种决策，在引导上面，引导富弼去参观的就多了，同样的，除了机器本身，在技术层面上面，纺织业的技术层面并不是很高，一看就懂，富弼甚至没有感受到定海军的引导，反倒是非常感兴趣。

这些综合考虑下来，最终，纺织业的机器价格，相对于其他少则数十万，上百万总量，是低了不少，差不多建设一个，总产量在60万匹布匹的纺织业工厂，总体的投入，大概在120万到150万之间。

听起来总量很贵，可是30万匹布，以目前的北宋的布匹价格，一匹在1贯上下，年利润会在3040万之间，也就是说三四年，就可以收回成本。

这样的盈利率，是相当的高的，这也是富弼在信中跟韩琦重点提到了，韩琦携带的随员之中，就有一部分，在江南做织厂的，还有一些机械方面有些能力的人员，为了的就是要把定海军的纺织技术学到手。

听说了这个南三市，就是沈阳附近，纺织业的中心，韩琦也来了兴趣，在列车并不算很慢的开行之中，认真的打量整个城市的一切。

韩琦来到了定海军，已经有了无数的惊诧，可是认真，近距离的看这一个小城镇的，这种感觉有些不一样，绵延不绝的楼房，密密麻麻的，有熊集恐惧症，而最引人注目的，是那些厂房，连绵不绝的厂房，跟北宋的风格截然不同，这是一个属于工业的城市。

一个有70万人的城市，总体而言，也就是50平方公里的城区面积，铁路穿行的这一部分，又是城市最为狭窄的部分，也就是说，大概7公里左右的时间，就穿过了这个城市，对于火车的速度来说，也就是七分钟左右。

当七分钟过去，韩琦也是意犹未尽，当绿色农田，再一次的进入到了视觉之中，他才收回了眼光，叹息一声道：“定海军的建设速度，果然是惊人”

韩琦的赞叹，并没有得到富弼的附和，富弼略微有些怪异的看着他，让他心中一阵阵的发毛。

果然，在富弼开口之后，他才明白，这算什么，跟汴梁比起来，是很密集，很现代化，可是真正跟沈阳比起来，差的太远了。

60公里左右，只是进入到了沈阳的范围之中，是沈阳的外围，卫星城市，哪怕定海军的建设能力足够的可怕，也不可能把方圆几万平方公里都铺上建筑，那样有些太过浪费了。

沈阳和周边卫星城市，还是一个农田跟城市结合的形状的，在整个区块面积之中，城市的面积，大概只有整个区块的面积几十分之一，可是只要是城市，那估摸是庞大的，越是接近沈阳，就越发的明显。

在富弼的提醒之下，韩琦甚至拿出了一个望远镜，在经过了一个较高的地方的时候，开始向着沈阳的位置看过去。

一个现代化的小城镇，已经足够的让韩琦震惊了，之后的沈阳，却是让他开了眼，这是一个何等庞大的城市的，几十公里的绵延不绝。

之前，韩琦以为，沈阳只是一个跟汴梁有些相似，或者说，稍稍大一点点的城市，真正走入到了这个城市之中，才真正明白，这不是一般的大，这是大的多的多的城市。

如果说，汴梁，还是一个，小桥流水一样的，用民居和一些功能性的坊市，组成的城市的话，那么眼前的这个城市，就是一个用无数的楼房组成的现代化的城市，哪怕是距离十几二十公里，也可以看到无数高大的建筑物，密布在城市之中。

如果之前的南三市，已经有熊集恐惧症了，这里就更加密集，在望远镜的视线之中，几乎找不到任何一丁点的空隙。

哪怕这个城市的规模，跟汴梁差不多，按照楼房比平方多容纳的人口，这个城市的人口，都会在400万以上，而实际上更大的面积，韩琦都不敢算了。

700万，800万，还是1000万，汴梁，已经能够称之为，整个天下最为庞大的城市，可是有一个城市，比起汴梁，能够多出十几倍，单纯的想，已将让韩琦无法思考了。

距离着城市越来越近，按照这个火车的速度，可能不需要半个时辰，就能够抵达城市，韩琦已经有腥不及待的，想要进入城市之中，去亲眼看看，定海军耗费了巨大的力气，建立起来的庞大城市到底是怎么样的规模。

不过，在距离城市还有一段距离的时候，列车停下了的，在韩琦和富弼有些懵的时候，韩琦也倒罢了，他以为，这个火车站，应该在城市的外围，就跟汴梁一样，要走一段距离，才能够抵达城市的中央，可是富弼不一样，来到定海军已经有一段时间了，定海军跟汴梁不一样的地方在于，火车站就在沈阳的市中心。

这里不得不说，汴梁是已经形成的城市，在城市建设的初期，根本就没有考虑到火车站的问题，当时根本就不可能想到火车。

沈阳不一样，从最开始，就按照了后世的超级特大城市的规模兴建的，火车站，是无可争辩的市中心，人流最为稠密的地方，当时在规划的时候，就留了很大的一块区域，保证未来，在人流量达到很庞大的程度之下，也可以接受，同时在城区的范围之中，留出了非常庞大的区域，用于未来，铁路扩张之后的需求，这一点，在城市建设的初期，规划下来并不难。

这里虽然已经接近了沈阳的外围，可是距离火车站的位置，最少还有30多公里，也就是说，半小时的车程，最重要的是，这里并没有站台。

定海军的火车站，兴建起来，相对比较规整，整个沈阳的范围之中，沈阳市中心，有3个火车站，分别面对不同的方向，而在沈阳外围，诸多的卫星城市，也分别的拥有火车站，反倒是在中间，几十公里的范围之中，是没有火车站。