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北宋几乎没有废太大的功夫，就收回了云州，把整个从山海关开始，整个长城的部分给全部拿下了。

在拿下了这个关键性的防御体系之后，因为北宋中央政府有钱，就有人提出，重新的修缮长城，完善整个北宋北边的防御体系。

这个提议还真的得到了很多人的赞同，毕竟，从古到今，这么长的时间，

长城就是整个中原民族的防御基础，从春秋战国时期，再到秦汉甚至是唐朝，也就是到了宋朝的时候，因为曾经的儿皇帝石敬瑭，把幽云给送出去的。

这让整个北方屏障，彻底的消失，为了抵抗辽国的庞大的军事优势，北宋不得不在河北放置了大量的军队，不但庞大的驻军，还有规模庞大的防御性的关口，这些占据的，是被应该成为的良田的土地。

现在，伴随着幽云的收回的，在原来一览无遗的河北大平原上面，跟幽云山脉这边，布置的兵力，防御的难度，这截然不同的，

如果说，之前没有钱北宋还在经济赤字之中，就算是占据了幽云，也需要考虑，是否修建长城。

可是现在，因为收入的大幅度增加的，几乎每年都会增加两三千万，也就是说，按照这个来增加的话的，未来5年时间之中，每年可以投入1500万，到2000万，用于这个项目会中。

哪怕长城本身，已经年久失修，大部分都已经背废弃，可是庞大的资金，钢铁，水泥和砖头，这些会让原来繁重和耗资巨大的长城，变得容易许多，或许的四五千万，贯，就可以把整个长城都给修缮一次。

当朝堂上面的方向，都向长城迁移的时候，却有人提出了不同的意见。

就是目前的首相韩琦，他伙同富弼，还有欧阳修，共同提出了暂缓修建长城的意见。

长城是屏障，也是军事的防护工事，不说缅怀和回忆，单纯就长城的防御体系，防御效果上面，就可以看出来的得，这个需不需需要修建。

而举出的例子，正是山海关

用4个棱堡，彻底的封锁了山海关，让敌人大队人马无法的进入，相对于蜿蜒万里的长城，这个投入更少，而且防御力也更强。

在这个意义上面，长城不但耗费巨大，还没有什么作用，真的修了，也不是不能修的，北宋的财务状况，可以支撑这么庞大的工程，也不会劳民伤财，可是关键是，需不需要的。

北宋的军队，现在已经足够强大了，这一点从拿下幽云就可以看出来，又掌握了一种可怕的防御武器棱堡，只要棱堡的数量够多，长城何必来修呢。

棱堡守卫唯一的问题就在于，无法封锁整个的国境线，辽国如果从山上绕路下来，那就是一个问题。

可是山上，能够绕路多少，北方的高山，只要堵住一些可以大规模骑兵度过的山口，只是从山上绕路，马就不能带了，没有马，单凭小股辽国的步兵，或许会对边境的市集产生影响，真的能够威胁到北宋么，同样数量的步兵，北宋不惧怕任何人。

在经过了长期的讨论，经过了一系列的研判之后，否决了长城修复，以往留下来的长城遗迹，选择比较好的，适合的修缮一些，防御和纪念相结合，取而代之的，是大规模的修建棱堡的，幽州和云州的防线建立，先把这两块土地纳入到运转范围之中，然后开会考虑是继续向北灭亡辽国，还是详细，深入到西北，强大的北宋，有了扩张的动力。

第七百一十五章风起广南

江宁府附近，长江北岸，这里是东宁铁路的终点，在定海军的技术还没有革新到，在长江上面，修建大型的铁路桥的时候，长江上面的铁路是无法贯通，只能够依靠渡船来度过。

在过去的3年时间之中，整个北宋境内，铁路是遍地开花，不过绝大部分都修建在长江以北，长江以南，吃醋了江宁和杭州之间，修建了一条铁路之外，其他的，就没有了。

江南水乡的，各种河流官网的密布，本身就让铁路的修建非常的困难，同样的，江南也没有什么密集的城市，依靠水运就可以了。

作为铁路的终点站，再加上江宁跟汴梁之间的联络，甚至是整个江南跟汴梁之间的联络，都需要这里来，所以这个轮渡码头，相当的繁忙，每天的吞吐量都在几万人以上的。

这一天，照例的忙碌，在南岸，无数旅客正在等待着轮渡，因为铁路是定点的运作，所以想要乘坐火车的，会提前一段时间，在这里乘坐轮渡，前往北岸，中间会出现意外，所以提前个一个时辰，也算是比较正常。

远处，突然传来了马蹄声的，这个从江宁出来的官道，用了定海军的水泥修筑，相当的平整，因为是连接内外的要道，所以相对而言比较繁忙，很少有人在其中打马奔驰。

就在听到声音的旅客的，以为是哪家没有见过世面的纨绔，践踏规则，这里的管理者，可不管你有什么背景，为了铁路和轮渡的安全，直接拿下下狱也不是不可能的。

不过回头一看，只见一个背负着黄色背包，一身戎装的骑士，正在疯狂的催动这马，他的身上，一片风尘仆仆的样子，很显然，是从很远的地方前来的。

无论是服饰，还是身上所携带的标志规格，一些稍稍明白的，就知道，这是整个北宋少有的千里加急。

一般而言，在传递