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d，还有很多其他的海鲜也可以。

不说海参这种，本身就是价格高昂，在海洋之中非常稀少的这种，各种的贝类，软体动物，螃蟹，虾，这些就组成了巨大的种类，可以成为海鲜店铺的特色。

在把这些吃法简单的开发出来之后，赵信还拿出来了一个杀手锏，并且在定海军广泛的推广了起来。

在捕捞的时候，往往会带来来一些海藻，在鱼群集中的地方，大部分，是在他们进食的地方，很多的海鱼是以各种海藻为食，自然界的海藻，成千上万种，其中绝大部分是不能食用的，少数可以食用的，味道都非常的不错。

赵信不可能认识很多，可是有一种他却认识，那就是海带。

作为后世经常吃到的，也是味道非常独特的一种海藻，海带的辨识度相当的高。

海藻之中，可以食用的不多，可是单纯一个海带就已经不错了。

为什么的日韩的生日，大部分会喝海带汤，因为非常的鲜美，海带里面含有一种元素，说化学名字，大家可能不会知道，一说他日常名字，大家就知道了，味精。

味精的发明，一定程度上面，改造了整个餐饮业，在无法提出味道的时候，一个味精下去，就是非常提取味道的。

海带，作为未经的一种，作为熬制高汤的材料，如果再加上炒和炸这两种方法，还有一些植物油的使用，定海军一定会不一样的海鲜美食。

没想到，意外给定海军带来了一类传统美食，这到是一个意外，只不过对于赵信而言，他更加看重的，是因此培养出来的习惯。

定海军的人口多样，可是长期生活在海边的，只是少数的，真正多数的还是内陆的人口，用这种更加美味的方式，吸引他们改变生活习惯，这才是需要做到，改变民众的素质，必须慢慢的进行，可是夜盲症这一点，必须尽快的克服。

定海军的发展，已经足够的快捷了，可是在赵信的心中，还是希望它能够更快一点。

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第六百三十六章热潮引发

海带汤，这种要到明清时期，才逐步的摸索出来的方法，在定海军已经出现了，再加上定海军早已经普及的炒，定海军的美食甲天下，这绝对不是吹牛。

在樊楼才有的炒菜，在加上各种肉汤和海带的提鲜，不说吞掉舌头，也是在水准以上。

对于美食的提升，只不过是随手一笔，赵信更关注的是渔船，虽然他已经确定，在长江口，会有庞大的渔场，可是没有落到实地，心中多多少少，是没有底的。

中国帆船，因为载货量较大，所以，速度相当的慢，长距离航行，平均能有三四节的速度，已经算是非常的不错了，可是长江口距离定海军很近，只有不足500公里，也就是说，千里的航程，就算是中国式帆船这样，相对速度较慢，一天十几二十个小时开行，也会很快的

在此之前，关于这一次货物的运出，还有渔船在长江渔场的一系列的捕捞，都以书信的形式，记录了下来，交给了运输船运走。

这种运输船，是在风帆战舰的基础上面，增加的帆的比例，其中，赵信还在其中添加了一些，只有飞剪船特有的东西。

实际上，也不是飞剪船特有的，应该说，是高速战舰特有的东西。

在流体力学之中，有一个很奇特的东西，减少阻力的时候，是会有阶段的，比如说，在10节以下，最佳的布局是一个方面，10节到15节，就又是一种，到了15节以上，甚至20节以上，就是另外一种了。

这种情况下，在10节左右，比较适合的，到了15节，说不定就是累赘，而15节合适的，未必适合与20节。

飞剪船的特点，就是适合18节左右的航速，这种特点在之后，一直传送下来，一直到现代的战舰，突破了25节的速度之后，才产生了变化。

定海军目前的技术实力，还不具备大规模的建设飞剪船的实力，对于飞剪船的一些技术指标，也没有摸索到一定程度，可是小规模的尝试还是可以的。

在这样的尝试之中，这种快速的帆船，就是其中，比较成熟的一种，借助着更多的帆，还有特别的设置，在顺风的时候，这种帆船的速度可以突破14节。

海面上，这样的速度，已经是非常惊人的，只不过，逆风的效果不是特别的，并且不可能抵抗很大的风浪。

在定海军，这种船，是用来做联络的，会进入海洋，却不会离开岸边太远，最多也就是去以下琉球，这样下来，可能遭遇风浪的机会就少很多。

这个船，是在上个月完成了最终的定型，并且投入使用的，最开始只是在的海州和定海军之间，一二十里的距离，根本就跑不起来，速度刚刚加上来，就到了，要减速了。

后来，开启了的定海军跟江宁和杭州之间的线路，这一条线路，距离稍稍有些长，不过，一路上，没有什么危险的地方的。

就算是热带风暴，也多集中在20度以内，上海都很少遭遇，就更别说长江口之内。

一趟下来，如果顺风的话，一路上都可以14节左右的速度，逆风也可以保持8节左右，平均速度达到了105节，这个速度非常惊人。

从定海军到江宁，如果算水路的话，1500里左右，按照一小时19公里左右的平均速度，一天14个小时的话，差不多3天就能够抵达，这样的时效性非常惊人。

最初，只是输送一虚报，商机，一些贵重的，要的比较急的东西，也可以通过这个船运一点。

速度代表这效率，同样的，商会收集到的东西，也可以很快的送到定海军，让定海军可以及时的反映和分析。

这一次，只是顺带，未来，或许崇州这边，会设立专门的航线，现在，只是在江宁和定海军之间，拐一趟崇州而已，带走一些东西。

从崇州到定海军，满打满算，1000里左右，又是比较顺风的时候，一路上昼伏夜行的，不停的进发，只用了1一天多，不到两天的时间，就抵达了定海军。

抵达定海军之后，从崇州上船的一个包裹，还有差不多4个100斤的大箱子，被送入到了定海港。

一个多小时之后，这些东西，送到了赵信的办公室，此时已经接近6点了，在接近夏日的日子里面，6点天还很亮，工厂的工人还没有下班，作为领导者，日理万机的赵信同样如此。